• Главная
• Блог
• Подвижной состав
  • Тепловозы
  • Электровозы переменного тока
  • Электровозы постоянного тока
  • МВПС на электротяге
  • МВПС дизель-поезда
  • Двухсистемные электровозы
  • Газотурбовозы
• Видео
• Жел. дороги
  • Россия
  • Украина
  • Казахстан
  • Белорусь
  • Грузия
  • Латвия
  • Литва
  • Молдавия
  • Эстония
• Медиагалерея
• Производители
  • КВСЗ
  • Уральские локомотивы
  • ДМЗ
  • ТорВЗ
  • ДЭВЗ
  • НЭВЗ
  • ТЭВЗ
  • Лугансктепловоз
• Гостевая   

Министр инфрастуктуры Украины А. Пивоварский направил министру транспорта и связи Литвы Р. Синкявичусу письмо с просьбой о безвозмездной материальной помощи в виде выведенных в Литве из эксплуатации составов серии ЭР9М и тепловозов серии 2М62.

После этого Власти Литвы и Lietuvos gelezinkeliai (LG, Литовские железные дороги) пообещали рассмотреть возможности оказания технической помощи Украине.

В последние годы за средства Евросоюза прибалтийское государство существенно обновило парк тепловозов и электропоездов – поступило 44 новых грузовых тепловозов Сименс Eurorunner ER20 и 10 двухэтажных электропоездов Шкода CityElefant EJ575. Это позволило вывести с линий часть электропоездов серии ЭР9М и тепловозов серии 2М62, которые тем не менее находятся в хорошем техническом состоянии.

Укрзализныця заявляет, что на основных железнодорожных линиях в Украине не достаточно пригородных составов, также ощущается острая нехватка локомотивов. Пресс-атташе LG Видмантас Гудас сообщил, что сейчас у компании имеется 25 грузовых локомотивов, не использующихся три года. По его словам, 15 из них предполагалось продать с аукциона, кроме того, они требуют ремонта.