• Главная
• Блог
• Подвижной состав
  • Тепловозы
  • Электровозы переменного тока
  • Электровозы постоянного тока
  • МВПС на электротяге
  • МВПС дизель-поезда
  • Двухсистемные электровозы
  • Газотурбовозы
• Видео
• Жел. дороги
  • Россия
  • Украина
  • Казахстан
  • Белорусь
  • Грузия
  • Латвия
  • Литва
  • Молдавия
  • Эстония
• Медиагалерея
• Производители
  • КВСЗ
  • Уральские локомотивы
  • ДМЗ
  • ТорВЗ
  • ДЭВЗ
  • НЭВЗ
  • ТЭВЗ
  • Лугансктепловоз
• Гостевая   

«Узбекские железные дороги» подписали контракт с испанской Parentes Talgo S. А. на закупку двух скоростных электропоездов Talgo общей стоимостью 38 млн евро. Составы должны быть поставлены до 2017 года. Проект будет профинансирован за счет собственных средств «Узбекских железных дорог», а также с помощью кредита Фонда реконструкции и развития Узбекистана. До конца 2016 года  должен быть завершен проект модернизации линии скоростного движения Самарканд - Бухара стоимостью $ 400 млн, на котором и будет задействован новый подвижной состав.

Поезда Talgo AVE 250 могут развивать скорость до 250 км / ч.

В 2011 году для использования на модернизированном маршруте Ташкент – Самарканд были приобретены два электропоезда Talgo с двумя моторными вагонами, восьмью пассажирскими вагонами и вагоном-рестораном.

Общая протяженность железнодорожных путей Узбекистана осотавляет 4,2 тыс. км, из которых  электрифицировано около 1 тыс. км. Планируется электрифицировать около 2 тыс. км путей.