• Главная
• Блог
• Подвижной состав
  • Тепловозы
  • Электровозы переменного тока
  • Электровозы постоянного тока
  • МВПС на электротяге
  • МВПС дизель-поезда
  • Двухсистемные электровозы
  • Газотурбовозы
• Видео
• Жел. дороги
  • Россия
  • Украина
  • Казахстан
  • Белорусь
  • Грузия
  • Латвия
  • Литва
  • Молдавия
  • Эстония
• Медиагалерея
• Производители
  • КВСЗ
  • Уральские локомотивы
  • ДМЗ
  • ТорВЗ
  • ДЭВЗ
  • НЭВЗ
  • ТЭВЗ
  • Лугансктепловоз
• Гостевая   

Латвийская компания "Pasazieru vilciens" (PV) повторно, уже в третий раз, проводит конкурс на закупку пригородных электропоездов, запасных частей и обучение своего персонала. Заявки принимаются до 30 октября. Еще в  2012 году компания договорилась с испанской Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), о производстве электропоездов для Латвии, но договор был отменен. Ситуация повторилась в 2014-м, когда швейцарский Stadler договорилась о выпуске составов для Латвии, но смена правления внутри латвийской компании нарушила планы.

PV намерена закупить более вместительные составы чем ранее, на 400-450 посадочных мест и перевозить пассажиров с большим комфортом. Сейчас PV эксплуатирует четырех-шестивагонные составы вместимостью 330-540 мест. Планируется, что в вагонах будут установлены камеры наблюдения, климат-контроль, а также туалеты и Wi-Fi. 

Предполагается, что получение первого поезд можно ожидать во второй половине 2016 года. По имеющимся данным, это будет 32 новых состава стоимостью 200 миллионов евро. Покрыть расходы планируется за счет роста пассажиропотока, а также взятием кредита. 

По словам экспертов, возможна победа в конкурсе российских электропоездов «Ласточка».