• Главная
• Блог
• Подвижной состав
  • Тепловозы
  • Электровозы переменного тока
  • Электровозы постоянного тока
  • МВПС на электротяге
  • МВПС дизель-поезда
  • Двухсистемные электровозы
  • Газотурбовозы
• Видео
• Жел. дороги
  • Россия
  • Украина
  • Казахстан
  • Белорусь
  • Грузия
  • Латвия
  • Литва
  • Молдавия
  • Эстония
• Медиагалерея
• Производители
  • КВСЗ
  • Уральские локомотивы
  • ДМЗ
  • ТорВЗ
  • ДЭВЗ
  • НЭВЗ
  • ТЭВЗ
  • Лугансктепловоз
• Гостевая   

На текущий год «Укрзализныця» и Крюковский вагоностроительный завод намерены сертифицировать скоростные электропоезда ЭКр1 "Тарпан" для работы с максимальной скоростью 200 км/час. Сейчас данные двухсистемные электропоезда украинского производства сертифицированы для движения с максимальной скоростью движения до 160 км/ч. При этом в правовом поле в Украины движение поездов со скоростью свыше 160 км/ч даже на определенных участках все еще не регламентировано.

Конструктивно электропоезд ЭКр1 "Тарпан" имеет возможность движения на скорости 200-220 км/ч. Но нормативы еще предстоит разработать, да и сами пассажиры пока не готовы платить больше за скорость.

Вскоре должна начать работу соответствующая межведомственная комиссия. На переход к скоростям 200-220 км/ч может потребоваться 2-4 года.